Rolweerstand en wrijving

[Thomasong de Bueger]

Goedendag,

Ik moet uitrekenen hoeveel kracht er nodig is om een krat van 1500 kg voort te bewegen over stalen rollen.

In de eerste instantie dacht ik aan de formule.F_r = C_r * F_n
Dan zou de rolweerstand uitkomen op ongeveer 7500 N bij een Cr van 0,5 bij hout op staal.

Dit zou betekenen dat een kleinere Cr zorgt voor een kleinere weerstand wat logisch is. Als je een houten krat over de rollen voort zou duwen is er heel weinig kracht nodig.

Het krat wordt echter voortbewogen door de rollen te laten draaien.

Mijn vraag is: Hoeveel kracht is er nodig voor de stalen rollen om het krat vooruit te bewegen?

 
Als ik dan dezelfde formule zou gebruiken betekent een gladder oppervlak dat ik minder kracht nodig heb.

Ik begrijp dat juist de grip in combinatie met het gewicht van het voorwerp ervoor zorgt dat deze over de rollen kan bewegen (dus wel een bepaalde mate van rolweerstand)

Ik heb ook al een kijkje genomen naar massatraagheid en luchtweerstand maar kwam daar niet ver mee.

Is er iemand die mij verder kan helpen?
 

[boertje125]

Maakt het uit waar de aandrijving vandaan komt ?
je hebt met de zelfde rolweerstand te maken

[Jan van de Velde]

 
Dan zou de rolweerstand uitkomen op ongeveer 7500 N bij een Cr van 0,5 bij hout op staal.

 

wow, dat is een grotere rolweerstand dan die van autobanden op los zand. 
http://www.engineeringtoolbox.com/rolling-friction-resistance-d_1303.html
 
je pakt hier toch niet de schuifweerstandscoëfficiënt hè
http://www.engineeringtoolbox.com/friction-coefficients-d_778.html
 
Wat hier denk ik wél onder "rolweerstand" mag vallen, als een niet te onderschatten factor, is het feit dat er elke 10-20 cm ineens aan een volgende rol van ettelijke kilogrammen een behoorlijke hoeksnelheid gegeven moet worden om verder te kunnen rollen.
 
Dit is dus een iets ander verhaal dan een karretje met stalen wielen die over een houten vloer rijdt. Daar verandert er onderweg niks aan de draaiimpuls van de wielen.