klazon schreef: ↑zo 17 nov 2019, 13:28
Een spoel wordt niet kortgesloten als hij haaks staat op het statorveld maar
als die ankerpool de statorpool passeert.
Het zou voor een motor niet erg efficiënt zijn om een stroomvoerende geleider precies op de plaats waar het krachtenveld het dichtst is - en dientengevolge de maximale kracht op die geleider wordt uitgeoefend – kort te sluiten. Integendeel, de kortsluiting vindt plaats op het moment dat de spoel zich
niet onder een statorpool bevindt maar halverwege op weg naar de andere statorpool. Daar waar de veldflux minimaal is en wat derhalve voor het omkeren van de stroom, de meest gunstige positie is i.v.m. vonken.