sciencetalk

Heb je het Doppler effect al gezien? Lees trouwens eerst de rest van het topic eens door, want dit is al een paar keer aangehaald.

Heb je het Doppler effect al gezien? Lees trouwens eerst de rest van het topic eens door, want dit is al een paar keer aangehaald.

Jep, Doppler effect al gezien maar zou echt de wiskundige uitleg van de werking van de flitspaal willen, die vind ik hier zo nergens.

de meeste flitspalen in nederland werken heel simpel met twee detectielussen die in het asfalt zitten. de detector meldt het passeren van de eerste lus, ( magnetisch veld wat in de draad word opgewekt door het passerende ijzer ) en dan de tweede lus, de computer berekend vervolgens de tijd tussen melding een en melding twee, en weet dan de snelheid, is die groter dan de ingestelde snelheid, dan knipt de camera. thats it.

In Belgie:

• Roodlichtcamera's - Gebaseerd op lustechnologie. Zowel voor negatie van rood licht als voor snelheidscontrole.
• Snelheidscontrole - Lustechnologie of radar. Mobiele installaties zijn uiteraard met radar.
• Trajectcontrole - Nummerplaatherkenning. Geen lustechnologie!!!