sciencetalk

Beste mensen,

Ik ben bezig om een windmolen te maken.

nu wil ik graag een wisselstroom motor als dynamo gebruiken.

hij moet meer omwentelingen maken dus heb ik een overbrenging nodig.

ik heb hier een overbrenging met een ratio van 1 op 50

Maar deze is eigenlijk om de omwentelingen van de motor te vertragen.

als ik deze op de motor plaats en aan het asje draai gaat dit natuurlijk erg zwaar.

mijn vraag is nu;

hoe zit het met de krachten in de gearbox?

heeft hij nu meer te lijden dan als hij gebruikt wordt als waarvoor hij is gemaakt?

gaat hij nu eerder stuk?

ik kom er maar niet uit met denken!

kan iemand mij hier wat over vertellen?

MVG

dwaasje schreef:ik heb hier een overbrenging met een ratio van 1 op 50

Maar deze is eigenlijk om de omwentelingen van de motor te vertragen.

Keer je eht ding toch om? Dan heb je een overbrenging van 50 : 1

Dat ben ik ook van plan.

alleen vraag ik mij af of de gearbox daardoor eerder stuk gaat?

als hij als vertraging wordt gebruikt komt de meerste kracht op het eerste tandwiel in de gearbox.

als ik hem als versnelling gebruik dan komt de meeste kracht op het laatste tandwiel, toch?

of zie ik het zo verkeerd?

Dat zie je niet helemaal goed.

Op het grootste tandwiel werkt het grootste koppel, maar dat is onafhankelijk van de energierichting.

De krachten zullen ook nauwelijks verschillen, afgezien van de wrijvingskrachten die nu vanaf de andere kant worden geleverd.

Alle commerciële windmolens hebben zo'n gearbox die versnelt, dus wat je wil doen is niet echt bijzonder.