sciencetalk

Hoe meet je de energie van een langsrijdend peloton.

De 60 renners hebben allemaal een verschillend gewicht.

De ene renner rijdt sneller om van achteren naar voren te komen.

De renner voorin is moe en laat zich naar achteren vallen.

Er is een renner die plots gaat plassen en daardoor gewicht verliest.

De rest van de renners rijden lekker door.

Voila.

Omdat jij je vraag ook zo lekker stelt wordt het mij vast vergeven dat ik je een vaag antwoord geef.

Je pakt elke wielrenner apart en telt ze bij elkaar op, vergeet de slipstream niet.

Voila, veel plezier.

Jouw vraag is eigenlijk de grondslag van dingen zoals vloeistoffysica ed. We weten het gedrag van 1 deeltje, nu een groep deeltjes nog. Je moet dan acceptabele middelingen gaan zoeken en als je genoeg wielrenners hebt dan krijg je een reeel model. Files worden soms ook met vloeistoffysica benadert. Dat zijn ook deeltjes die wrijving van elkaar ondervinden.

voor bewegingsenergie is een formule

E_{kin(beweging)M}=m*v²/2

dus je meet de gemiddelde snelheid, en je telt alle gewichten van de fietsers inclusief fiets bij elkar op, doet .

dan doe je de snelheid in het kwadraat, en vermenigvuldig dat met de totale massa, dan deel je dat door 2, en je hebt je energie in joule's.

Dit is de bewegings energie van de renners en die fiets, maar volgens mij is de energie hoger omdat je met deze formule de draaibeweings energie (van de wielen enzo)niet mee neemt.

laat ze tegen een betonblok rijden en kijk hoever dat opschuift.

meten is weten

Ze komen niet allemaal tegelijkertijd tegen het betonblok aan.

Dus diegene die net wat aan het remmen gaat zorgt voor een verkeerde uitlezing.

enrico schreef:Ze komen niet allemaal tegelijkertijd tegen het betonblok aan.

Dus diegene die net wat aan het remmen gaat zorgt voor een verkeerde uitlezing.

Daar heb je een serieus punt: ze mogen niet vals spelen. En dat is nou net wat sommige wielrenners graag mogen doen.