sciencetalk

Ik heb een homogene belasting op een profiel dat verbout is met 2 anderen profielen.
Ik wil het moment berekenen in punt A.
Ik heb het moment daar nodig om een las te berekenen...
 
Volgens de momentenlijn is het moment daar nul, maar daar wordt door de belasting toch juist het grootste moment gegenereerd??
Is het niet eerder met M/2 dat ik moet rekenen?

totale last is 2ql
reactiekrachten links en rechts beide ql
momentenevenwicht om punt A:
 
Bijdrage reactiekracht rechts:
ql * 2l
 
Bijdrage lijnlast
 - integraal ( q x dx) randen 0 en 2l
= - 0.5q x² =  2ql²
 
Totale moment om A = 0

En met welk moment moet ik dan rekening houden voor mijn las?

Daar kan ik je helaas niet mee helpen aangezien ik nooit iets over lassen heb geleerd.
Hetgene dat ik me er echter praktisch bij voor kan stellen is dat de las op afschuiving belast wordt,
en niet door een moment omwille van de symmetrie van het systeem.
Ik verwacht verder dat de las aan de bovenkant van de balk ook iets op trek wordt belast en de las onder de balk iets op druk.
Dit door de buiging van de balk. Er ontstaat dan toch een moment door de verlenging en verkorting van de balk.
 
Maar zoals gezegd, dit weet ik niet zeker, dit zijn pure speculaties op basis van logica.

In dit voorbeeld heb ik een moment van 70000kNmm.
Dit wordt gebruikt in de formule van de normaalspanning.
Als ik in mijn situatie geen moment kan invullen, dan is mijn waarde hiervoor 0.

hhhmm waarschijnlijk moet ik die las beschouwen als een inklemming en heb ik daar dan wel een moment :p

Om een detail berekening te maken moet je het detail eerst schematiseren.
met alleen het schema van de ligger red je het niet.
 
let er op dat als je een inklemming maakt van de oplegging de berekening van de ligger niet correct is.

Het gaat dus over een T-profiel dat gelast is aan een kopplaat en deze kopplaat is gebout tegen de ligger
T-profiel heeft een overspanning van 1m en er komt een last op van 3.2 kN/m.
 
Maar ik dacht dat je voor de las te berekenen misschien het element mag isoleren en dus aangezien het een las is, het mag beschouwen als inklemming.

voor het bereken van een dergelijke dwarskracht verbinding gebruik je de dwarskracht 1,6kN in dit geval
de spanning in de las krijg je dan door deze krijgt te delen door de keeldoorsnede * de laslengte