De komende jaren moeten door het hele land honderden kilometers dijk worden aangepakt, zowel langs de kust als langs rivieren. Een naadloze inpassing in het bestaande landschap is cruciaal voor de maatschappelijke acceptatie. In Noord-Limburg verrijst daarom dit jaar een nagenoeg onzichtbare dijk, die ook nog eens is opgebouwd uit lokale grond. Lees meer op deingenieur.nl
Voor gebieden waar de zon overvloedig schijnt, maar waar schoon drinkwater lastig te vinden is, heeft het Nederlandse bedrijf SolarDew een oplossing. Het heeft een manshoge module ontwikkeld die vuil, zout, chemicaliën en ziekteverwekkers uit het water haalt, met behulp van de zon. Dit jaar gaan in Chili de eerste projecten van start. Lees meer op deingenieur.nl
Beheerders van verkeerslichten staan voor dilemma's. Kiezen ze ervoor het verkeer zo soepel mogelijk te laten doorstromen, dan kunnen ze toestaan dat een verkeerslicht een paar tellen langer dan gepland groen blijft. Maar ze kunnen er ook voor kiezen de automobilisten exact te informeren over welke snelheid ze moeten aanhouden om verderop niet voor rood te hoeven stoppen. Lees meer op deingenieur.nl
De scheepvaart moet schoner worden, maar elektrisch of hybride varen is nog lang niet overal een optie. Overstappen van vervuilende diesel naar vloeibaar aardgas is een belangrijke stap vooruit. Rederij Doeksen heeft besloten een duurzame koers te gaan varen: "We opereren in de Waddenzee, een kwetsbaar en beschermd natuurgebied. Daar moeten onze schepen in passen." Lees meer op deingenieur.nl
Het maken van ammoniak, voor kunstmest bijvoorbeeld, kan met waterstof en stikstof, maar het proces dat hiervoor wordt gebruikt slurpt energie. Vervolgens komt van de kunstmest die de boer over zijn land strooit, een flink deel weer in de afvalwaterzuivering terecht, in de vorm van stikstofverbindingen, zoals nitraten en ammoniak. Daar kost het opnieuw energie, maar nu om die stoffen úit het water te halen. Elektrodialyse al oplossing? Lees meer op deingenieur.nl
Een kleine groep diabetespatiënten (type 1) in Nederland zit met de handen in het haar. De standaardmanier om de bloedsuikerspiegel onder controle te houden – het onder de huid spuiten van insuline – werkt bij hen niet. Daarom is bij deze mensen een pomp in het lichaam geïmplanteerd die regelmatig kleine beetjes insuline in het lichaam laat vrijkomen. De huidige fabrikant van die pompen houdt er echter mee op. In dat gat springt nu het Nederlandse bedrijf Ipadic.Lees meer op deingenieur.nl
Er wordt flink geheid op zee om windturbines neer te zetten. Hoe doe je dat met zo min mogelijk verstoring voor het zeeleven? Ingenieurs van de TU Delft bedachten daarvoor de GDP Shaker. Binnen het project Gentle Driving of Piles (GDP) hebben zij een machine ontwikkeld die de funderingspalen de bodem in trilt door ze gelijktijdig razendsnel te torderen, afwisselend links- en rechtsom. De eerste resultaten zijn veelbelovend. Lees meer op deingenieur.nl
Medicijnresten die via het toilet in het riool belanden vormen een groeiend probleem. Met de huidige zuiveringsmethoden kunnen ze niet volledig worden weggefilterd. Dat schaadt niet alleen het aquatisch ecosysteem, maar ook de bronnen voor drinkwater. KWR werkt aan een oplossing bij het toilet: speciale zandkorrels waar medicijnen zich aan hechten. Lees meer op deingenieur.nl
