Er is nooit een boek specifiek over de Blazer geschreven. Braaksma onderzoekt wanneer en waarom men met Blazers begon te varen en volgt het schip door de geschiedenis. Hoewel de Blazer in diverse boeken wordt genoemd, krijgt het schip zelden de aandacht die het verdient. In tegenstelling, over schepen zoals Botters en Aken zijn er uitgebreide bibliotheken en is er een overvloed aan informatie. In bijna elke vissersplaats aan de voormalige Zuiderzee vind je een botterstichting, soms met een historische werf waar Botters worden onderhouden en gerestaureerd, zoals in Elburg, Huizen, Volendam, Spakenburg, Zwartsluis, Almere, Urk, enzovoort.

Dit geldt ook voor de historische vissersschepen die nog varen. Er zijn Botters, Schokkers, Lemster- en Wieringeraken, Staversejollen, maar helaas slechts een enkele Blazer. Ook in de nieuwbouw van historische schepen, zoals jachten, komt de Blazer niet voor; men bouwt Aken en Botters.

Desondanks was de Blazer een veelgebruikt schip door vissers uit het noordelijke deel van de Zuiderzee van 1850 tot en met de afsluiting van de Zuiderzee in 1932. Ook in de Zeeuwse wateren werd het schip veel ingezet. De meeste Blazers werden gebouwd op de werven van Makkum, Hindeloopen, Workum, Terschelling, Harlingen en Kampen.

We hebben het dus over een schip met een rijke geschiedenis, want al in 1854 wordt de Blazer vermeld in de werf- en bestekboeken van Alkema uit Makkum. Uit het laatste werfboek van Cees de Wijn van Texel (over de jaren 1953-1964) blijkt dat de Blazer en zijn modernere variant, de Motorblazer, nog steeds regelmatig werden gebruikt. Dit betekent dat Blazers meer dan honderd jaar in gebruik waren, wat slechts iets korter is dan de Botter, die eind 18e eeuw verscheen.

We willen de Blazer zijn rechtmatige plaats teruggeven. We zullen onderzoeken vanaf wanneer en waarom men met Blazers is gaan varen en het schip volgen door de tijd. Dit doen we met behulp van werf- en bestekboeken, archieven en bestaande literatuur. Het belooft een prachtige reis te worden, want Blazers zijn uiteindelijk schitterende schepen.