Maak de lezer op een toegankelijke, maar gedetailleerde manier vertrouwd met de wereld van schadevergoedingen als gevolg van overheidshandelen. Dit boek biedt een praktisch toepasbaar model voor betrouwbaar schade(vergoedings-)beleid, gebaseerd op sociaalwetenschappelijke en juridische principes. Hierdoor is deze actuele gids ook van grote waarde voor juristen en beleidsmakers. Bij omvangrijke infrastructurele projecten accepteert de Nederlandse overheid dat burgers schade en overlast ondervinden. De overheid probeert deze veroorzaakte schade vervolgens te behandelen en de vertrouwensband met de getroffen burgers te herstellen. Maar hoe ontwikkelt de overheid een betrouwbaar schadebeleid wanneer zij, in het algemeen belang, schade voor een groep burgers heeft veroorzaakt? In “Beschadigd vertrouwen: vertrouwenwekkend schadebeleid na door de overheid gefaciliteerde schade” wordt een interdisciplinair theoretisch kader voor betrouwbaar schadebeleid uiteengezet, gebaseerd op inzichten uit juridische, bestuurskundige en politicologische disciplines. Aan de hand van drie uitgebreide casestudies wordt onderzocht in hoeverre deze theoretische inzichten de gewenste effecten in de praktijk opleveren: dragen ze bij aan het herstel van het vertrouwen van burgers in de overheid? Het doel van dit onderzoek is om praktische en concrete richtlijnen te bieden aan juristen en beleidsmakers die zich bezighouden met schadebeleid, zodat zij in de toekomst het vertrouwen in de overheid niet onbedoeld schaden. Dit boek introduceert een uniek model met zes principes van betrouwbaar schadebeleid en zeventien beleidsinstrumenten die door overheidsjuristen en beleidsmakers kunnen worden ingezet om schadebeleid niet alleen juridisch correct, maar ook ten gunste van de relatie tussen burger en overheid te ontwikkelen en uit te voeren. De drie actuele casussen die besproken worden, zijn: de bouw van de Noord/Zuidlijn, de uitbreiding van luchthaven Schiphol, en de gaswinning in Groningen. “Beschadigd vertrouwen: vertrouwenwekkend schadebeleid na door de overheid gefaciliteerde schade” is van groot belang voor zowel juristen als niet-juristen. Denk aan (overheids-)juristen en beleidsmakers die betrokken zijn bij het ontwikkelen van schade(vergoedings-)beleid. Ook voor iedereen die wil begrijpen hoe je dit met behulp van sociaalwetenschappelijke inzichten kunt vormgeven, zodat het vertrouwen van burgers in de overheid niet verder wordt geschaad. Bovendien zijn de drie casusanalyses bijzonder uitgebreid, wat veel waarde biedt voor geïnteresseerden in deze specifieke onderwerpen.