“Bruggen in Nederland 1800-1940” is een driedelige serie die zich richt op de evolutie van de bruggenbouw in Nederland. Tijdens deze periode ontstonden moderne materialen en constructietechnieken die de infrastructuur aanzienlijk verbeterden. Het tweede deel van de serie behandelt het gebruik van beton in de Nederlandse bruggenbouw vanaf ongeveer 1900, met als voorbeeld het nog bestaande spoorwegviaduct van de Hofpleinlijn in Rotterdam uit 1906. De lancering van het Rijkswegenplan in 1927 zorgde voor een versnelde ontwikkeling van betonconstructies. Daarnaast gaat de serie ook in op de oudere houten en stenen bruggen.