Richting aangeven voor en op rotonde

[ArcherBarry]

Wanneer ik op de motor rij en een rotonde 3/4 neem, dan zet ik altijd mijn linker knipperlicht aan.
 
Het gebeurd dat een automobilist denkt dat een voertuig zonder knipperlicht af zal slaan, en dan zelf gaat. Als je zelf in een auto zit, dan kan je vaak nog een snelle stevige rem actie uitvoeren. Doe je dat op de motorfiets terwijl je schuin hangt om de rotonde te nemen, dan lig je plat. Iets wat ik liever niet heb...
 
En dat kan je vaak makkelijk voorkomen door je knipperlicht aan te zetten.

[Benm]

Dat komt denk ik omdat veel mensen geen richting aangeven bij het verlaten van rotondes, terwijl dat wel verplicht is. 
 
Zelf laat ik het ook regelmatig na, ik geef alleen richting aan als er iemand vanuit de weg komt die ik in wil slaan zodat diegene niet onnodig hoeft te wachten of ik wel of niet de rotonde verlaat. Als er iemand krap achter me rijdt wil ik het ook nog wel doen, zeker op plaatsen waarbij de grote meerderheid rechtdoor gaat en ik toevallig rechtsaf wil oid. 
 
Links richting aangeven bij het oprijden van een rotonde heeft zelden zin - het is informatief voor degene die op dat moment achter je rijdt, maar de kans is vrij groot dat diegene niet de rotonde gebruikt om te keren, en in dat geval is het geen nuttige informatie. Overigens vraag ik me dan wel weer af wat je zou moeten aangeven als je intentie is om rond de rotonde om te keren