Xilvo schreef: ↑do 27 feb 2020, 12:18
Hij behoudt een lengte van 4 m in z'n eigen stelsel en vertoont krimp gezien vanuit stelsel A.
Ik heb wat moeite met deze zin.
Het leest alsof de ruimtelijke afstand (lengte) tussen de gelijktijdige gebeurtenissen in stelsel van auto korter wordt gemeten (quote: "gezien vanuit", unquote) in stelsel A.
In werkelijkheid wordt de ruimtelijk afstand tussen die twee gebeurtenissen (die in stelsel A niet meer gelijktijdig plaatsvinden)
langer gemeten in stelsel A.
Om de autolengte te meten in stelsel A moet men tussen twee gebeurtenissen van de voor- en achterkant van auto meten die gelijktijdig zijn in stelsel A. Deze afstand is korter dan de afstand die in stelsel van auto gemeten wordt tussen gelijktijdige gebeurtenissen van auto in stelsel auto.
Stelsel van auto en stelsel A meten de lengte van de wagen in hun respectievelijk stelsel niet tussen dezelfde gebeurtenissen van voor- en achterkant auto.
Een zin die leest alsof een lengte in stelsel A korter wordt gezien (krimp vertoont) 'vanuit' een ander stelsel is dan ook verwarrend. Beter is: in stelsel auto is/meet de auto 4 m lang en in stelsel A is/meet de auto minder lang. In beide stelsel is er “auto”, maar bestaande uit andere gebeurtenissen. En er is geen voorkeurstelsel; de gemeten wagen in beide stelsels zijn beide even tastbaar fysisch werkelijk, omdat sinds Einstein 'de wagen' een vierdimensionele entiteit is en de 3D auto die wordt gemeten in verschillende stelsels telkens een andere 3D doorsnede is doorheen de 4D auto.