Een plaatje met mijn resultaten (blauw) geplot over jouw grafiek (oranje): mooie overeenkomst.
Ook nog even gekeken naar wat andere zaken:
Verschil in de benaderingswaarde geluidssnelheid:
globale benadering bij 20°C: 343 m/s versus wiki: 343.21 m/s (verschil minder dan 1 ‰):
https://en.wikipedia.org/wiki/Speed_of_sound#Tables:
geluidssnelheid = 343
afstand = 1699.045785 ≈ 1699
reistijd_totaal = 59.892262 ≈ 60
reistijd_rijden = 59.600717 ≈ 60
geluidssnelheid = 343.21
afstand = 1699.012077 ≈ 1699
reistijd_totaal = 59.891006 ≈ 60
reistijd_rijden = 59.599639 ≈ 60
(reistijd_totaal = berekend vanaf het eerste fluitsignaal;
reistijd_rijden = berekend vanaf het in beweging komen van de trein)
Tenslotte: (foutief) geen rekening houden met de snelheid van de trein tijdens de voortplanting van het fluitsignaal:
geluidssnelheid = 343
afstand = 1693.731778 ≈ 1694
reistijd_totaal = 59.749271 ≈ 60
reistijd_rijden = 59.457726 ≈ 59
geluidssnelheid = 343.21
afstand = 1693.705020 ≈ 1694
reistijd_totaal = 59.748201 ≈ 60
reistijd_rijden = 59.456834 ≈ 59
Puzzels