spaghetti brug

[Anonymous]

hallo,

ik ben student industrieel ingenieur bouwkunde ( 1e jaar)

we hebben een project : het bouwen van een spaghettibrug.

Heeft iemand dat al eens gedaan?

heeft er iemand tips?

vriendelijke groeten

Karkasau

[Bean]

nog nooit gedaan, maar wat, als je nou dus een brug bouwt van ongekookte spaghetti en dan gekookte spaghetti als een soort lijm gebruikt ertussen.(dan moet je de spaghetti dus net hebben gekookt zodat hij nog kleverig is)

Bean

[Wouter_Masselink]

Lijkt me wel leuk om een hangbrug te bouwen en gekookte spagettig als de touwen te gebruiken.

hoewel het in de praktijk makkelijker werkt om een ouderwetse vakwerk brug te maken.

[Cleopatra]

Ik denk dat hij zoiets bedoeld

lijkt me zeer tof om te hierover een project te hebben 8)



Cleopatra

[Werkbouwtuig]

Er is volgens mij maar een goede tip voor spaghettiebruggen en dat is EPOXY.

Er is ook een site van de tu-delft die hebben elk jaar ook zo'n wedstrijd spaghettiebruggen bouwen (faculteit civiele techniek), mischien kun je daar wel wat inspiratie opdoen.

[groencontainer]

ik heb ooit meegedaan aan de wedstrijd op de TU. Daarbij was de winnaar idd iemand die zijn brug met epoxy had behandeld, wat eigenlijk helemaal niet mocht! Met epoxy is het natuurlijik ook helemaal niet leuk om hem te bouwen.

Meest belangrijke is dat je een lijm gebruikt die niet hard uithard, maar een beetje flexibel blijft, zo worden de momenten een beetje makkelijker opgenomen. Probeer zo min mogelijk drukkrachten te vermijden, spagettie kan daar totaal niet tegen (gaat heel snel knikken vanwege de diameter), dus gebruik op plaatsen van druk korte stukken.

Als me meer tips tebinnen schieten zal ik ze wel even posten.

[Mrtn]

Mn broer heeft er een jaar of wat geleden aan meegedaan.

Na kort koken bleek de spaghetti beter geschikt. Ik weet niet waarom.

Verder de hele constructie zo veel mogelijk op trek belasten.. daar waar het niet kan een korte bundel op druk belasten.

Ik dacht dat ze houtlijm gebruikten trouwens..

[rodeo.be]

Mn broer heeft er een jaar of wat geleden aan meegedaan.  

Na kort koken bleek de spaghetti beter geschikt. Ik weet niet waarom.

Verder de hele constructie zo veel mogelijk op trek belasten.. daar waar het niet kan een korte bundel op druk belasten.

Ik dacht dat ze houtlijm gebruikten trouwens..

ook momenten moeten vermeden worden

[Stennis]

Belangrijk is te weten wat ie moet overspannen met welke belasting.

Verder lijkt het me dat je de gekookte spaghetti kan gebruiken om de knoop punten te verbinden, zonder lijm dus.

[wombat]

hallo,

ik ben student industrieel ingenieur bouwkunde  ( 1e jaar)  

we hebben een project : het bouwen van een spaghettibrug.

Heeft iemand dat al eens gedaan?

heeft er iemand tips?

vriendelijke groeten  

Karkasau

Wordt het een vakwerkbrug, of een hangbrug?

ooit, 25 jaar geleden , op de BBC een serie gezien van spaggeti bruggen, de vakwerkbruggen waren het sterksts met gelijke hoeveelheden spag.

Spagetti is dum dus gevoelig voor knik. Zoek uit wat voor kracht er in iedere drukstaaf komt en wat de max. knikbelasting is. Maar dat hoef ik eigenlijk niet te vertellen geloof ik.

De vakwerken als scharnier uitrekenen. momentverbinding in spag.is moeilijk te realiseren (denk ik).

Gr,

Henk

[8000rpm]

Dit soort wedstrijden zie je vaak in het eerste jaar van werktuigbouwkunde, bouwkunde en civiele techniek. Vaak gaat het om of zo'n groot mogelijke belasting of een zo groot mogelijke overspanning. Als de overspanning vrij is, neem je zo'n kort mogelijke natuurlijk .

Als je net begint met je opleiding dan kan je deze opdracht op verschillende manieren aanpakken:

1) op gevoel wat staafjes aan elkaar plakken

2) de boeken in duiken en zo snel mogelijk leren hoe je een constructie moet ontwerpen en doorrekenen

3) een bestaand ontwerp copieren.

Dat laatste is het handigst als je weing tijd hebt en gelukkig staat Nederland vol met bruggen. Als je die bekijkt zul je zien dat de drukstaven kort en 'dik' zijn en de trekstaven lang. Maak dus eerst even een normaalkrachten-, dwarkrachten- en momentlijnen. Dan weet je waar je het meeste materiaal moet stoppen.

Let ook even op hoe de krachten de constructie ingeleid worden.

Verder zijn er al goede tips gegeven over flexibele lijm zodat je momenten in staven kan vermijden.