Was maar een idee, naar aanleiding van zaken die ik ooit hoorde van een bemanningslid v/e U-boot, met sonarstoringen door temperatuurverschillen in het water.
De geluidssnelheid is groter in koud dan in warm/lauw water, dus moet dat te meten zijn en het verschil in snelheid/tijd, dus ook in frequentie, zit in hoorbaar geluid. Zo werken sommige metaaldectectoren ook.
Bovendien is ijsvorming zo storend, dat dat meteen zou moeten opvallen.
Heb daar verder geen data van en zoals gezegd, gewoon maar een idee.
Puzzels