sciencetalk

Ja, dat klopt, maar een schokgolf is heel erg dun, dus in praktijkt zal je dat totaal niet merken

Nog een vraag. Jij staat op punt A, en een vliegtuig dat door de geluidsbarierre gaat passeert jou. Dan hoor je op punt A een knal. Maar als je dan naar punt B gaat dat verderop ligt, waar de vliegtuig nog niet gepasseert is (Het zal je nooit lukken, maar stel) En dezelfde vliegtuig dat door de geluids barierre gaat passeert jou weer. Hoor je dan weer een nieuwe knal?

Of is het zo dat als de vliegtuig door de geluids barierre gaat op dat moment maar een knal produceerd en daarna niet meer?

En dan nog iets. Je hoort een knal als je mach 1(geluidsbarierre) bereikt hebt. Hoor je dan weer een knal als je door Mach 2,3,4 enz gaat?

Nog een vraag. Jij staat op punt A, en een vliegtuig dat door de geluidsbarierre gaat passeert jou. Dan hoor je op punt A een knal. Maar als je dan naar punt B gaat dat verderop ligt, waar de vliegtuig nog niet gepasseert is (Het zal je nooit lukken, maar stel) En dezelfde vliegtuig dat door de geluids barierre gaat passeert jou weer. Hoor je dan weer een nieuwe knal?

De knal hoor je als de schokgolf bij jou langskomt, stel dat het vliegtuig omdraait en weer langskomt, zal je dus gewoon een tweede knal horen.

Het is dus niet zo dat als je een knal hoort er op dat moment een vliegtuig door de geluids"barriere" gaat, het kan net zo goed zijn dat ie al langere tijd met een snelheid vliegt die groter is dan Mach 1.

Ja dus

En dan nog iets. Je hoort een knal als je mach 1(geluidsbarierre) bereikt hebt. Hoor je dan weer een knal als je door Mach 2,3,4 enz gaat?

Nee, je hoort alleen een "knal" als je even hard of harder gaat dan Mach 1, mocht je versnellen naar Mach 2 enz. Dan hoor je niet nog een knal.