[ontspanning] het grote algemene onwetendheidstopic

[Johan2]

Het betreft een echte Venus en de terugkeer vond plaats begin 2002.

Niemand minder dan Nelson Mandela moest er aan te pas komen.

Oh, Saartjie. Maar dat moest ik iderdaad googelen.

Gelukkig was dit niet de officiële vraag, dus hoef ik ook geen nieuwe te stellen.

Wia was er?

[zpidermen]

Wie was er?

Waarschijnlijk ik, maar ik wacht nog op een bevestiging van aarie.

[zpidermen]

aarie?

[Johan2]

Volgens mij hoef je niet op Aarle te wachten.

En avant!

[zpidermen]

Volgens mij hoef je niet op Aarle te wachten.

Inderdaad, het duurt te lang. Oke, komtie:

Stel, een vliegtuig vliegt in een normale, stationaire vlucht. Stationair wil zeggen: constante snelheid, richting en vlieghoogte, en met normaal bedoel ik voldoende snelheid om niet in een 'stall' of 'overspeed' situatie terecht te komen.

De vraag is: waarom valt het vliegtuig niet naar beneden, maar blijft het in de lucht? Ik zou het erg op prijs stellen, als niet alleen het goede antwoord wordt gegeven, maar ook de misvatting.

[ypsilon]

Ik denk dat je dit bedoelt, maar ik kan verkeerd zitten...

De misvatting: de lucht aan de bovenkant van de vleugel van een vliegtuig, moet sneller bewegen omdat de vleugel bovenaan bol is en onderaan plat - en dus moet de lucht een langere weg volgen. Daardoor wordt het vliegtuig "omhoog gezogen".

Dit is fout omdat: de lucht niet sneller moet bewegen (want de luchtstroom moet niet tegelijk aan de andere kant van de vleugel komen).

Een vliegtuig blijft in de lucht omdat: de vleugels de lucht naar beneden duwen. Verklaring: de Derde Wet van Newton, Conservation of momentum, Coanda-effect



Volledige uitleg: http://www.turnertoys.com/G1/aeroScience/default.htm

[zpidermen]

Dit antwoord kan ik niet goedrekenen. Maar je zit in de buurt...

[Klintersaas]

De verklaring is de wet van Bernoulli.

De misvatting is hier te vinden.

[zpidermen]

De verklaring is de wet van Bernoulli.

De misvatting is hier te vinden.

Kun je het ook in eigen woorden uitleggen? Want de pagina over de wet van Bernoulli staat bijvoorbeeld vol met leuke formules, maar wat heeft Bernoulli met het in de lucht blijven van een vliegtuig te maken? Url's opsommen vind ik onvoldoende.

Verborgen inhoud

Aangezien Jan van de Velde het topic is gestart, mag hij de regels bepalen, dus Jan, wat vind jij: is het opsommen van url's voldoende of moet daar ook een antwoord in eigen woorden bij?

[Klintersaas]

Wat je wilt.

De bovenkant van een vliegtuigvleugel is gekromd en de bodem is plat. Bijgevolg moet de lucht een iets langere weg afleggen langs boven. Om dit in dezelfde tijd klaar te spelen als de lucht langs onder zal de lucht langs boven dus iets moeten versnellen.

De wet van Bernoulli stelt dat een versnelling in een luchtstroom een drukverlaging met zich meebrengt, dus de luchtdruk boven op de vleugel is lager dan die onder de vleugel. Daardoor blijft het vliegtuig in de lucht.

[zpidermen]

Correct. Ypsilon heeft het eigenlijk precies omgedraaid: zijn misvatting is (een deel van) het antwoord: het gaat inderdaad niet om de snelheid van de luchtmolekulen, maar om de drukverlaging die dat met zich meebrengt. Ypsilon's antwoord daarentegen is de algemene misvatting, waarom een vliegtuig in de lucht blijft. Met dit antwoord kun je bijvoorbeeld niet verklaren, waarom een vliegtuig in sommige gevallen zelfs met de neus neerwaarts, toch dezelfde vlieghoogte kunnen handhaven (en soms zelfs stijgen!). Dat kan alleen verklaard worden a.h.v. de drukverlaging.

Het linker plaatje van ypsilon is een vrij normaal vleugelprofiel, en het rechter plaatje van een geoptimaliseerd vleugelprofiel, of het is een vereenvoudigde weergave van een vleugel met uitgeklapte flaps (en evt. slats). Maar beide plaatjes berusten op hetzelfde principe, dat het vliegtuig in de lucht blijft, doordat aan de bovenkant de luchtmolekulen sneller langs het vleugeloppervlak bewegen, en daardoor een drukverlaging teweeg brengen (Bernoulli).

[Klintersaas]

Nieuwe opgave: Wat is/was de langste afscheiding ter wereld?

Bonusvraag: Wat is het foutieve antwoord dat de meeste mensen zullen geven wanneer je hen deze vraag stelt?

[Jan van de Velde]

en hiermee bedoel je een door mensen gemaakte??

[zpidermen]

Nieuwe opgave: Wat is/was de langste afscheiding ter wereld?

Ik dacht de Chinese Muur.

Bonusvraag: Wat is het foutieve antwoord dat de meeste mensen zullen geven wanneer je hen deze vraag stelt?

Dat zal dan wel de Chinese Muur zijn...

[Raspoetin]

Zonder te googlen gok ik dat de langste (ononderbroken) afscheiding:

Het rabbit fence is in Australie,

En het antwoord dat de meesten zullen geven: de chinese muur.

Verborgen inhoud

P.S. Weet iemand hoe je ASCII tekens kan typen op een laptop? Ik krijg het niet voor elkaar met die ALT-nummers.