sciencetalk

Bij een vereenvoudigd voertuigmodel wordt de bewegingsvergelijking gegeven door:

mx"+c(x'-w')-k(x-w)=0

maar waarom moet bij het traagheidsmoment mx" de wegoneffenheden w in meter niet gerekend worden?

De wegoneffenheden zorgen er in praktijk voor dat je zuiger c op en neer gaat en hierdoor wordt warmte gedissipeerd. Dit noemen we wrijving. Wat is trouwens de w in je formule/plaatje?

physicalattraction schreef: ↑wo 09 jan 2013, 16:30
De wegoneffenheden zorgen er in praktijk voor dat je zuiger c op en neer gaat en hierdoor wordt warmte gedissipeerd. Dit noemen we wrijving. Wat is trouwens de w in je formule/plaatje?

w staat voor de eerste letter van de wegoneffenheden. Deze variabele wordt net zoals de afstand x in meter gegeven. Dus x-w en de de snelheden x' - w' staat voor de relatieve afstand en snelheid. Maar waarom moet je dan geen verschil nemen bij het traagheidsmoment?

(het grijze is de weg boven het referentieniveau, de afstand tussen het grijze en het referentieniveau wordt w genoemd)

het traagheidsmoment mx"

Hoezo traagheidsmoment?

Is x niet in horizontale richting en w in verticale richting?