Jan van de Velde schreef:We praten hier over dezelfde krachten, dus geldt steeds dat m_totaal·a = m_g·g

lijkt me niet moeilijk om dat te herschrijven tot g= ...... ?

marthesijbring schreef:F = m_totaal·a

F = m_g·g

Dan is er iets geks aan de hand. Als je tijden zó nauwkeurig (in duizenden van seconden) meet doe je dat niet met de hand, en dan moet er iets automatisch zijn wat de tijdmeting start, en wat hem stopzet. Wat was de massa van je slede? Dan kunnen we misschien eens achteruit rekenen om te zien wat je misschien over het hoofd ziet/zag. Ook zou een schets van wat dan volgens jou wél je opstelling was (incl afmetingen en plaatsen van meetapparatuur) nooit weg zijn.

Jan van de Velde schreef:De gemiddelde snelheid tussen de twee meetpunten bereken je gewoon met v=s/t (met s natuurlijk de afstand tussen de diodes) .

Die is dan nagenoeg gelijk aan de snelheid op het punt midden tussen de twee meetpunten.

Met de afstand s van startpunt karretje tot dat punt, en de berekende eindsnelheid, bereken je dan een versnelling over dat traject. Ga ervan uit dat je versnelling eenparig is: je gemiddelde snelheid over het traject is dan de helft van de eindsnelheid. Zo kom je makkelijk aan een t over het traject.

Jan van de Velde schreef:Geen idee. Hangt er van af wat je gemeten hebt.

ik vermoed zo'n soort opstelling?

[attachment=4825:marthe.png]

Ergens bij het eind van de baan staan twee lichtsensoren. Bij het passeren van de eerste sensor start de tijd, bij het passeren van de tweede stopt de tijd. In de gemeten tijd is de afstand s tussen de twee sensoren afgelegd. Daaruit haal je tussen die twee sensoren de gemiddelde snelheid, die (nagenoeg) overeenkomt met de snelheid op het punt midden tussen de twee sensoren.

Dan heb je een beginsnelheid (0), een eindsnelheid (zie boven), en een afstand vanaf loslaten tot aan het punt tussen de twee sensoren (76,8 cm vermoedelijk?)

Klopt dit?

Jan van de Velde schreef:Hier klopt iets niet. Zo'n karretje kán gewoon dit soort versnellingen niet halen, omdat de zwaartekrachtversnelling die de boel één op één "aandrijft" niet groter is dan 9,8 m/s².

Ik vermoed haast dat je een tijd meet tussen twee punten dicht bij elkaar aan het eind van je baan, (met de sensoren bijvoorbeeld 2 cm of zo uit elkaar), zodat je met die tijdgegevens eigenlijk een eindsnelheid moet berekenen.

Jan van de Velde schreef:als je alleen massa's en de afstand en de tijd meet is het handig een formule te krijgen waar alleen die gemeten waarden inzitten.

s = ½·a·t²

F = m_totaal·a

F = m_g·g

Herschrijf en substitueer in (m.a.w. speel met) bovenstaande 3 formules tot je een formule krijgt in de vorm van "g = ......". (en waaruit de a dan verdwenen is, zodat je alleen massa's, tijd en afstand rechts hebt staan)

Iedere keer dat je die gevonden formule dan invult zou je dus ergens in de buurt van die 9,81 m/s² moeten uitkomen. Ik vermoed dat dat een stukje lager zal uitvallen (practicummateriaal is zelden wrijvingsloos), en dat je resultaten met het massablokje van 60 g beter uitkomen dan de resultaten met de lichtere blokjes.

Je kunt in je werkstuk de onzekerheid op de valversnelling inbrengen.

marthesijbring schreef:F = m_totaal·a

F = m_g·g