Het belangrijkste kenmerk van een "magnetische trein" is niet het feit dat hij magnetisch wordt voortbewogen, maar dat hij magnetisch wordt opgetild zodat er geen rolweerstand is (magnetische levitatie, ofwel [i]maglev[/i]). De voortbeweging van een veranderende magneet over een vaste magneet of andersom is eigenlijk niets bijzonders. Zo werkt elke elektromotor. Het enige verschil is dat er hier geen draaiende beweging in voorkomt: dit heet een "lineaire motor".

Een maglev auto lijkt me moeilijk te sturen. Horizontale krachten loodrecht op de bewegingsrichting zijn niet het sterkste punt van deze techniek.

Het belangrijkste kenmerk van die site is de "voor iedereen begrijpelijke taal" die er wordt gebruikt! ;)

beetje offtopic hoor maar dit wou ik even vermelden de site van the herminator is uitgeroepen tot de meest informatieve site van de wereld .. tenminste vorig jaar .. je kunt er echt bijna alles vinden ..

mvg kevin.

bestaat er nu echt geen andere manier dan rails? bevoorbeeld een magnetische oppervlakte? ;)

Je hebt natuurlijk al wel "zweeftreinen" die werken met een "bak" i.p.v. een rail... hierbij wordt de zweeftrein aangedreven door mageneten [b]ernaast[/b], zie bijv. hier -> [url=http://travel.howstuffworks.com/maglev-train.htm]klik[/url] ;)

Het kost wel inderdaad altijd veel electriciteit, maar goed, als alternatief voor iets dat op olieprodukten loopt is het wel interessant!

omdat je dan een rail nodig hebt, en dan lijkt het verdacht veel op een trein ;)

om dat magnetisme op te wekken heb je trouwens veel energie (elektriciteit) nodig

het zou ook veel meer energie opsparen<<< [img]http://sciencetalk.nl/forum/public/style_emoticons/cf_old/smartass.gif[/img]

Ik heb al gehoord dat er treintjes bestaan die op magneten werken. waarom zouden we dan geen autos met magnetisme 'uitvinden'?