Pa Pinkelman schreef: ↑di 17 sep 2024, 21:18
Ik heb zitten rekenen hoeveel kinetische energie er in zo'n plaat zit. Massa is 3*10^20 kg. snelheid is 1,3*10^-9 m/s. Dat komt neer op 178 joule. Ongeveer het zelfde als een slome fietser. Niet genoeg voor een serieuze aardbeving.

Xilvo schreef: ↑za 14 sep 2024, 11:17

efdee schreef: ↑za 14 sep 2024, 10:49 Alleen door een botsing met een andere plaat kan de beweegrichting merkbaar veranderen.
Hier speelt de wet van behoud van impuls een belangrijke rol.

Behoud van impuls speelt geen rol van betekenis.
Stel, er is een plaat ter grootte van 1000 km in het vierkant, met een dikte van 100 km. De snelheid is 40 mm per jaar, de snelheid waarmee de platen bij de Mid-Atlantische rug uit elkaar drijven. De gemiddelde dichtheid stel ik op 3000 kg/m³.
De impuls is dan 3,8E11 N.s.
Met een kracht van 12000 N (overeenkomend met het gewicht van een auto) krijg je zo'n plaat dan in een jaar tot stilstand.

jkien schreef: ↑ma 16 sep 2024, 20:23 Bedenk daarbij dat de continenten niet drijven op een vloeibare zee van magma, maar dat ze vastgeplakt zitten op een ondergrond van vast gesteente, de asthenosfeer, die door de hoge temperatuur een geringe mate van kruip vertoont.

efdee schreef: ↑ma 16 sep 2024, 17:09 WvBvI = wet van behoud van impuls

efdee schreef: ↑za 14 sep 2024, 10:49 Alleen door een botsing met een andere plaat kan de beweegrichting merkbaar veranderen.
Hier speelt de wet van behoud van impuls een belangrijke rol.

efdee schreef: ↑zo 15 sep 2024, 11:55 "... maar vervolgens glijden die platen net zo makkelijk weer uit elkaar."
Er is sprake van een botsing. Wel WvBvI. De richting keert om

efdee schreef: ↑za 14 sep 2024, 10:49 Alleen door een botsing met een andere plaat kan de beweegrichting merkbaar veranderen.
Hier speelt de wet van behoud van impuls een belangrijke rol.