door Lieve29 » ma 02 jun 2025, 15:58
Het is toch een wonderlijke kwestie: hoe kan het dat de superbrandbare lont van een kaars niet op brandt voordat de kaars op is? Je zou toch verwachten dat de kaars uit gaat omdat het stukje lont elke keer opbrandt. Hoe werkt dat precies?
Een kaars bestaat uit twee belangrijke onderdelen: de was en de lont. De was dient als brandstof, terwijl de lont het vuur ondersteunt. Het lijkt misschien vreemd dat de lont – een stuk touw – niet gewoon volledig opbrandt zodra je een lucifer erbij houdt. Toch gebeurt dat niet, en dat heeft alles te maken met de manier waarop een kaars werkt.
Zodra je de lont aansteekt, smelt de hitte van de vlam de was eromheen. Deze gesmolten was wordt vervolgens door de capillaire werking omhoog gezogen in de lont. Capillaire werking is hetzelfde natuurkundige principe dat planten water laat opzuigen via hun wortels. De vloeibare was reist dus door de vezels van de lont omhoog naar de vlam.
Daar wordt de vloeibare was zo heet dat het verdampt. Pas dan wordt het gasvormige was verbrand. Dit gas is de échte brandstof voor de vlam. De lont zelf dient voornamelijk als geleider voor de vloeibare was en komt daardoor nauwelijks direct in contact met zuurstof en hitte tegelijk — de twee dingen die nodig zijn om iets snel te laten verbranden.
Bovendien is de lont zo ontworpen (meestal van speciaal gevlochten katoen) dat hij precies in de vlam blijft hangen en zichzelf langzaam verbrandt. Daardoor blijft hij op de juiste lengte en raakt hij niet verstikt of te lang.
Zonder de toevoer van was zou de lont wél snel opbranden. Maar omdat hij voortdurend “gevoed” wordt door de smeltende was, fungeert hij meer als een transportmiddel dan als hoofdbrandstof.
Kortom: de lont brandt niet sneller dan de kaars zelf omdat hij voortdurend gekoeld en beschermd wordt door de smeltende was, en de wasdamp – niet de lont – is de eigenlijke brandstof voor de vlam.
Wist je trouwens dat zelfgemaakte kaarsen bijzondere kleuren en effecten kunnen hebben? De kaarsen in de winkel zijn vaak erg standaard. Elyas en Liam (14 en 9 jaar oud), twee ondernemende jongens uit Utrecht, hebben de onderstaande kaarsen zelf gemaakt. De kaarsen zijn beschikbaar in verschillende maten en kleuren. Het zijn geurkaarsen. De kaarsen in een glazen bakje kosten €10,00 en de overige kaarsen €6,50. Ze zijn beschikbaar in de geuren roos, kaneel, citroen en lavendel. Interesse? Stuur een mailtje naar
[email protected]
Het is toch een wonderlijke kwestie: hoe kan het dat de superbrandbare lont van een kaars niet op brandt voordat de kaars op is? Je zou toch verwachten dat de kaars uit gaat omdat het stukje lont elke keer opbrandt. Hoe werkt dat precies?
Een kaars bestaat uit twee belangrijke onderdelen: de was en de lont. De was dient als brandstof, terwijl de lont het vuur ondersteunt. Het lijkt misschien vreemd dat de lont – een stuk touw – niet gewoon volledig opbrandt zodra je een lucifer erbij houdt. Toch gebeurt dat niet, en dat heeft alles te maken met de manier waarop een kaars werkt.
Zodra je de lont aansteekt, smelt de hitte van de vlam de was eromheen. Deze gesmolten was wordt vervolgens door de capillaire werking omhoog gezogen in de lont. Capillaire werking is hetzelfde natuurkundige principe dat planten water laat opzuigen via hun wortels. De vloeibare was reist dus door de vezels van de lont omhoog naar de vlam.
Daar wordt de vloeibare was zo heet dat het verdampt. Pas dan wordt het gasvormige was verbrand. Dit gas is de échte brandstof voor de vlam. De lont zelf dient voornamelijk als geleider voor de vloeibare was en komt daardoor nauwelijks direct in contact met zuurstof en hitte tegelijk — de twee dingen die nodig zijn om iets snel te laten verbranden.
Bovendien is de lont zo ontworpen (meestal van speciaal gevlochten katoen) dat hij precies in de vlam blijft hangen en zichzelf langzaam verbrandt. Daardoor blijft hij op de juiste lengte en raakt hij niet verstikt of te lang.
Zonder de toevoer van was zou de lont wél snel opbranden. Maar omdat hij voortdurend “gevoed” wordt door de smeltende was, fungeert hij meer als een transportmiddel dan als hoofdbrandstof.
Kortom: de lont brandt niet sneller dan de kaars zelf omdat hij voortdurend gekoeld en beschermd wordt door de smeltende was, en de wasdamp – niet de lont – is de eigenlijke brandstof voor de vlam.
Wist je trouwens dat zelfgemaakte kaarsen bijzondere kleuren en effecten kunnen hebben? De kaarsen in de winkel zijn vaak erg standaard. Elyas en Liam (14 en 9 jaar oud), twee ondernemende jongens uit Utrecht, hebben de onderstaande kaarsen zelf gemaakt. De kaarsen zijn beschikbaar in verschillende maten en kleuren. Het zijn geurkaarsen. De kaarsen in een glazen bakje kosten €10,00 en de overige kaarsen €6,50. Ze zijn beschikbaar in de geuren roos, kaneel, citroen en lavendel. Interesse? Stuur een mailtje naar
[email protected][img]https://i.postimg.cc/8k3pCYxb/kaarsen-2.jpg[/img]
[img]https://i.postimg.cc/Pq9HqpR5/kaarsen-1.jpg[/img]
[img]https://i.postimg.cc/jScGcCWv/kaarsen-3.jpg[/img]
