Maar ten opzichte van elkaar staan de objecten stil. Dus tijd gaat even snel voor beide objecten. Volgens mij zit hier de fout. Als ik stil sta en iemand loopt een rondje om mij heen, dan blijft de afstand tussen ons gelijk, maar dat betekent niet dat de persoon, die om mij heenloopt stilstaat. Pre...
Aannemende dat de auto rijdt met lichtsnelheid (als we de wetten aan onze laars lappen), dan ziet de bestuurder geen licht voor zich uitstralen, nee. Net als je door de geluidsbarrière gaat, je het geluid achter je niet meer hoort.
Ja, volgens mij zit je verkeerd. Ik bedoelde inderdaad de snelheid t.o.v. elkaar. Stel dat snelheidsmeter loopt tot c, dan leest de bestuurder een snelheid af van 0,99c. Verder meet hij de tijd \Delta t_{0} vanaf de zon naar aarde, en die tijd hebben we berekend op 68 seconden. De afstand gemeten do...
Volgens mij klopt het nog niet. Zowel de bestuurder en de persoon op aarde meten dezelfde snelheid van de auto, maar omdat het gemeten tijdsinterval door de bestuurder kleiner is, zal hij een kortere afstand meten: l=\frac{l_{0}}{\gamma} Ga na dat voor een voorwerp dat de lichtsnelheid nadert, de ei...
Hoi Olezgus, ik ben wel benieuwd hoe in mijn post een misvatting zou kunnen ontstaan. Het is toch vrij duidelijk wat ik bedoel, lijkt me zo. Toegegeven, het was niet handig geformuleerd van me om te zeggen dat het licht en auto even snel zouden reizen, want daarvoor zou de auto massaloos moeten zijn...
Het intrigeert mij hoe de bestuurder de waarnemer in het licht zet (vanuit het standpunt van de bestuurder reist het licht namelijk met de lichtsnelheid van hem af) Hier gaat het mis. Het licht reist NIET met lichtsnelheid t.o.v. de bestuurder af. Licht reist ALTIJD met een vaste snelheid. Denk eer...
Sorry, ik ben niet heel zorgvuldig geweest met het gebruik van letters. In de eerste vergelijking is a de valversnelling en in de tweede vergelijking inderdaad die zij zelf maakt. x (of duidelijk geweest was y) is de hoogte (1,1 meter) en x0 (of y0) is de grond, dus hoogte nul.
Licht reist altijd met dezelfde snelheid, ongeacht de snelheid van de auto. Als de auto rijdt met de snelheid van het licht gaan beiden even hard. Het licht beweegt niet van de bestuurder af. Je mag snelheden in dit geval niet zomaar optellen (zie Lorentz velocity transformations).
Wat je moet weten is de snelheid, v_{0} , waarmee de persoon van de grond loskomt. Verder weet je de snelheid op 1,1 meter hoogte, namelijk v=0 m/s. Gebruik v^{2}=v_{0}^{2}+2a(x-x_{0}) om v_{0} te berekenen. Ik neem aan dat deze vergelijking je niet onbekend is. Met het gegeven dat het afzetten 0,30...
Het opsluiten van licht is theoretisch mogelijk en min of meer aangetoond in de praktijk. De lichtbron zou je in de "kamer" kunnen aanzetten, hoe je het licht eruit is natuurlijk de vraag. Op dit gebied wordt nog steeds onderzoek gedaan naar mogelijke toepassingen.
Ik snap niet hoe je bij die 4 minuten komt. Je kunt niet sneller reizen dan het licht. De auto en het licht van de koplampen hebben dezelfde snelheid. De persoon ziet de auto en het licht dus tegelijk op aarde, oftewel op het moment dat hij licht ziet, wordt hij aangereden.
Bij het vervalproces van Kobalt-60 komt, dacht ik, ook gammastraling vrij. Ook deze straling zal voor een deel gestopt moeten worden. Het doordringend vermogen van bèta straling is daarentegen een stuk geringer.
Precies augurk, zo was ook mijn gedachtegang. Er staat in de beginpost dat er wordt gewacht tot het touw op spanning staat. Daarom ben ik ook uitgegaan dat zowel de persoon als het anker een beginsnelheid heeft van 0 m/s. Op het moment dat de persoon springt kun je dus een model tekenen van 2 massa'...
Het maakt volgens mij niet uit. Zowel de persoon als het anker hebben een snelheid gericht naar aarde t.g.v. de zwaartekracht. De snelheid van het anker zal echter minder zijn dan die van de persoon door een grotere opwaartse kracht van het water en de grotere stromingsweerstand. Het gevolg is dat h...