AMSTERDAM - Ingrepen aan de achterkant en onder een vrachtwagen kunnen het brandstofverbruik tot vijftien procent terugdringen. Dat stellen twee onderzoekers van de Technische Universiteit Delft in het wetenschapsmagazine Delft Integraal.
View the full article
'Aerodynamica maakt vrachtwagen zuiniger'
Moderator: Astro
-
Nu.nl-feed
- Artikelen: 0
- Berichten: 477
- Lid geworden op: wo 30 nov 2005, 11:56
-
DePurpereWolf
- Artikelen: 0
- Berichten: 9.240
- Lid geworden op: wo 12 mar 2003, 19:44
Re: 'Aerodynamica maakt vrachtwagen zuiniger'
15%, das nie verkeerd. 15% minder betalen aan de pomp is nogal wat. Ik meen dat je toch per keer wel voor minimaal 200 euro in zo'n tank stopt. 30 euro winst is dan mooi meegenomen.
-
Ruben01
- Artikelen: 0
- Berichten: 2.902
- Lid geworden op: wo 02 mei 2007, 18:10
Re: 'Aerodynamica maakt vrachtwagen zuiniger'
Nog wat extra informatie op AMT
BOINC mee met het WSF-team: http://sciencetalk.nl/forum/index.ph ... opic=60653 http://sciencetalk.nl/forum/index.ph ... c=60653
-
Phys
- Artikelen: 0
- Berichten: 7.556
- Lid geworden op: za 23 sep 2006, 19:43
Re: 'Aerodynamica maakt vrachtwagen zuiniger'
Dat is inderdaad wel érg veel. Nu zien vrachtwagens er inderdaad vrij lomp, hoekig uit. Je vraagt je af waarom men daar niet eerder aan heeft gedacht.
Never express yourself more clearly than you think.
- Niels Bohr -
- Niels Bohr -
-
DePurpereWolf
- Artikelen: 0
- Berichten: 9.240
- Lid geworden op: wo 12 mar 2003, 19:44
Re: 'Aerodynamica maakt vrachtwagen zuiniger'
Hoekig, lees: overzichtelijk. en makkelijk te mannoufreren. Het is al lastig om met een normale auto achteruit ergens in te steken, laat staan een vrachtwagen. Hoe groter, hoe moeilijker, daarom is het zo compact mogelijk.
