De verklaring van Jan is correct - je zou zonder luchtlek de deur onmogelijk open krijgen, vergelijkbaar met bijvoorbeeld een autoportier als je te water raakt en 1 meter onder het wateroppervlak terecht komt.
Labvriezers die nog kouder gaan (-80) hebben dit probleem in ernstiger mate, en daarvan vriest de deurseal ook nog dicht zodat de druk niet meer vereffend kan worden. Deze apparaten hebben een klein buisje, meestal aan de bovenkant, waar lucht doorheen kan om de druk te vereffenen. Ook dat buisje vriest wel eens dicht, en dan moet je met een schroevendraaier oid het ijs eruit tikken voordat je de deur open kan maken.
Ik heb wel eens uitgerekend hoeveel kracht het zou kosten om die deur los te krijgen met brute kracht. Het preciese antwoord is me ontgaan, maar het was zodanig veel dat je het nog niet voor elkaar zou krijgen met een auto en sleepkabel