Hallo,
ben bezig met een aandrijving te dimensioneren. Nu vraag ik mij af wanneer je een frequentieregelaar of reductor of beiden gebruikt.
reductor laat toe jouw motor bij nominaal toerental te draaien en krijgt hoger koppel/vermogen aan as.
frequentieregelaar laat toe snelheid te regelen.
Waarom volstaat in sommige gevallen enkel een frequentieregelaar niet? kan toch ook toerental/koppel regelen?