We weten sat een ideale spanningsbron een constante spanning levert, maar dat in praktijk, bij hoge belasting (als er dus hoge stromen worden getrokken), je het fenomeen krijgt dat de spanning 'inzakt', wel bekend bijvoorbeeld bij de 400A-stroom die een startmotor trekt en waardoor de lampjes op het dashboard even dimmen.
U=IR: hoe zit dat nu juist: ik vraag een grotere stroom, er staat dus een grotere spanning over het deel van de belasting. Maar die spanningsval haal ik er niet uit.
Of daalt de weerstand als je er grote stromen door stuurt? Heeft skin-effect hier iets mee te maken? Of sla ik de bal gewoon mis?
Iemand die me op weg kan zetten?
Alvast bedankt!