Hallo,
Ik heb een vraagje. Ik moet voor mijn afstudeeropdracht een systeem ontwerpen waarbij de inlaatlengte van een 1-cilinder Honda motortje (50cc) continu variabel is.
Hiervoor moet ik eerst de inlaatlengtes bij elke toerental berekenen. Weet iemand hoe ik dit het beste aan kan pakken. Ik heb zelf wel een idee, maar weet niet zeker of dit wel klopt.
Volgens mij heb je in ieder geval te maken met de klepopening van de inlaatklep. Hoe langer deze openstaat hoe meer tijd je beschikbaar hebt om de drukgolf door de inlaatbuis te latens stromen. Hierdoor moet de lengte dus worden vergroot om de golf net voor het sluiten van de inlaatklep in de cilinder te laten stromen.
Rens